目前國內大型q345b無縫方管企業的環保設施基本齊全因此整體影響要小于一些二三線鋼廠，對于二三線鋼廠后期必須進行整合或者讓大型q345b無縫方管企業吞并才能生存下去。

　　其四，利用政策紅利讓企業脫胎換骨。前幾年在享受含硼出口退稅的情況下，一些企業利用政策漏洞開始讓低附加值產品加硼元素享受政策，這也引發了國際其它的不滿和譴責。中國必須摘掉“中國制造”的帽子。利用好新政府提出的“一帶一路”戰略，從世界工廠到一帶一路，中國經濟將迎來鳳凰涅�蛻變，因此各個q345b無縫方管企業可以利用這一政策實行走出去的戰略。因此未來幾年，如果“一帶一路”戰略順利實施的話，基礎設施建設將如火如荼的開始，隨后的產業轉移將使一些喪失倒逼企業外遷至其它周邊，同時環保標準提高會倒逼重污染企業離開大陸。因此環保成為“一帶一路”的重要的推手。

　　《穹頂之下》的推出，給2015年《新環保法》助力，未來中國q345b無縫方管產業仍面臨諸多機遇和挑戰。在行業不景氣的情況下及新環保法執行力度越來越嚴格的情況下，作為q345b無縫方管企業必須提前著手進行產業升級和打破傳統的銷售模式，利用出臺的政策紅利，q345b無縫方管產業未來前景會更好。

　　石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。

　　船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

　　汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

　　柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。

　　液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。